棉花运输物流问题
   山东富民棉短绒了解到中国每年铁路运输棉花量为300多万吨，其中新疆棉占98%，疆棉外运一直是中国棉花市场的一大难题。铁道部杨嘉欢认为，2012年度运输情况依旧不乐观，如果经济有所反弹，运输能力会趋于紧张，加上新疆大风天气对运力的影响逐步增强，棉花运输压力可能会增加。另外，近几年由于新疆棉运输补贴提高，铁路和公路运输价差较大，企业更愿意通过铁路进行运输，这进一步加剧了运输压力。
   今年收储进度较去年提前一个月，市场对收储效果有更多期待。总的来说，今年收储要求较高，收储能否彻底吸收过剩供应量尚不能确定，棉价上涨仍将有所反复，幅度也不宜过于乐观。2010年那样因为流动性过剩而产生的棉花牛市，今年不可能重现。